පැය හතරකට පෙර "සූදානම් වීමේ ඇමතුම"
මෙම ගමන ආරම්භ වූයේ ටිකට් පත මිලදී ගැනීමෙන් පසුවය. ෂැං මහතා 12306 දුම්රිය පාරිභෝගික සේවා ක්ෂණික ඇමතුම් අංකය හරහා ප්‍රමුඛතා මගී සේවා කලින් වෙන්කරවා ගෙන තිබුණි. ඔහු පුදුමයට පත් කරමින්, පිටත්වීමට පැය හතරකට පෙර, අධිවේගී දුම්රිය ස්ථානයේ රාජකාරි ස්ථානාධිපතිවරයාගෙන් ඔහුට තහවුරු කිරීමේ ඇමතුමක් ලැබුණි. දුම්රිය ස්ථානාධිපතිවරයා ඔහුගේ නිශ්චිත අවශ්‍යතා, දුම්රිය කාර් අංකය සහ රැගෙන යාමේ කටයුතු සඳහා ඔහුට සහාය අවශ්‍ය දැයි ඉතා සූක්ෂම ලෙස විමසීය. "ඒ ඇමතුම මට පළමු මනසේ සාමය ලබා දුන්නා," ෂැං මහතා සිහිපත් කළේය. "ඔවුන් සම්පූර්ණයෙන්ම සූදානම් බව මම දැන සිටියෙමි."
බාධාවකින් තොරව “රැකවරණය පිළිබඳ රිලේ”
ගමනේ දිනයේදී, මෙම ඉතා සූක්ෂම ලෙස සැලසුම් කරන ලද රිලේය නියමිත වේලාවට ආරම්භ විය. දුම්රිය ස්ථාන පිවිසුමේදී, වෝකි-ටෝකි සහිත කාර්ය මණ්ඩලය ඔහු එනතුරු බලා සිටි අතර, ප්‍රවේශ විය හැකි හරිත නාලිකාව හරහා රැඳී සිටින ප්‍රදේශයට ෂැං මහතාට ඉක්මනින් මඟ පෙන්වීය. ගොඩබෑම තීරණාත්මක සන්ධිස්ථානයක් බව ඔප්පු කළේය. කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින් දක්ෂ ලෙස අතේ ගෙන යා හැකි බෑවුමක් යෙදවූ අතර, සුමට, ආරක්ෂිත රෝද පුටු ප්‍රවේශය සහතික කිරීම සඳහා වේදිකාව සහ දුම්රිය දොර අතර පරතරය අඩු කළහ.
දුම්රිය කොන්දොස්තරවරයා ෂැං මහතාට ප්‍රවේශ විය හැකි ඉඩකඩ සහිත ආසන ප්‍රදේශයේ ආසන කලින් සූදානම් කර තිබූ අතර, ඔහුගේ රෝද පුටුව ආරක්ෂිතව සවි කර තිබුණි. ගමන පුරාම, සේවකයෝ කල්පනාකාරීව කිහිප වතාවක්ම සංචාරය කළ අතර, ප්‍රවේශ විය හැකි වැසිකිළිය භාවිතා කිරීමට හෝ උණු වතුර ඉල්ලා සිටීමට ඔහුට උදව් අවශ්‍ය දැයි නිහඬව විමසූහ. ඔවුන්ගේ වෘත්තීය හැසිරීම සහ පරිපූර්ණ සමබර ප්‍රවේශය නිසා ෂැං මහතාට සහතිකයක් සහ ගෞරවයක් දැනුණි.
ඒ පරතරය පියෙව්වේ රෝද පුටුවකට වඩා වැඩි යමක් නිසා.
ෂැං මහතා වඩාත් සංවේදී කළේ පැමිණීමෙන් පසු දර්ශනයයි. ගමනාන්ත ස්ථානය පිටත්වීමේ ස්ථානයට වඩා වෙනස් දුම්රිය ආකෘතියක් භාවිතා කළ අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මෝටර් රථය සහ වේදිකාව අතර පුළුල් පරතරයක් ඇති විය. ඔහු කනස්සල්ලට පත්වීමට පටන් ගත් විට, දුම්රිය කොන්දොස්තර සහ බිම් කාර්ය මණ්ඩලය පැකිලීමකින් තොරව ක්‍රියා කළහ. ඔවුන් ඉක්මනින් තත්වය තක්සේරු කළ අතර, ඔහුගේ රෝද පුටුවේ ඉදිරිපස රෝද ක්‍රමයෙන් එසවීමට එක්ව කටයුතු කළ අතර, "තදින් අල්ලාගෙන සිටින්න, එය සෙමින් ගන්න" යනුවෙන් ප්‍රවේශමෙන් ඔහුට උපදෙස් දුන්හ. ශක්තිය සහ බාධාවකින් තොරව සම්බන්ධීකරණයෙන්, ඔවුන් මෙම භෞතික බාධකය සාර්ථකව "පාලනය" කළහ.
"ඔවුන් රෝද පුටුවකට වඩා වැඩි යමක් එසෙව්වා"ඔවුන් මගේ උරහිස් වලින් ගමන් කිරීමේ මානසික බර ඉවත් කළා," ෂැං මහතා සඳහන් කළේ, "ඒ මොහොතේ, මට ඔවුන්ගේ කාර්යයේ 'කරදරයක්' ලෙස දැනුනේ නැහැ, නමුත් සැබවින්ම ගරු කරන සහ රැකබලා ගන්නා මගියෙක්."
පරතරය පියවූයේ හුදෙක් එකකට වඩා වැඩි යමක් වියරෝද පුටුව
ෂැං මහතා වඩාත් සංවේදී කළේ පැමිණීමෙන් පසු දර්ශනයයි. ගමනාන්ත ස්ථානය පිටත්වීමේ ස්ථානයට වඩා වෙනස් දුම්රිය ආකෘතියක් භාවිතා කළ අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මෝටර් රථය සහ වේදිකාව අතර පුළුල් පරතරයක් ඇති විය. ඔහු කනස්සල්ලට පත්වීමට පටන් ගත් විට, දුම්රිය කොන්දොස්තර සහ බිම් කාර්ය මණ්ඩලය පැකිලීමකින් තොරව ක්‍රියා කළහ. ඔවුන් ඉක්මනින් තත්වය තක්සේරු කළ අතර, ඔහුගේ රෝද පුටුවේ ඉදිරිපස රෝද ක්‍රමයෙන් එසවීමට එක්ව කටයුතු කළ අතර, "තදින් අල්ලාගෙන සිටින්න, එය සෙමින් ගන්න" යනුවෙන් ප්‍රවේශමෙන් ඔහුට උපදෙස් දුන්හ. ශක්තිය සහ බාධාවකින් තොරව සම්බන්ධීකරණයෙන්, ඔවුන් මෙම භෞතික බාධකය සාර්ථකව "පාලනය" කළහ.
"ඔවුන් රෝද පුටුවකට වඩා වැඩි යමක් එසෙව්වා - ඔවුන් මගේ උරහිස් වලින් ගමන් කිරීමේ මානසික බර ඉවත් කළා," ෂැං මහතා සඳහන් කළේය, "ඒ මොහොතේ, මට ඔවුන්ගේ කාර්යයේ 'කරදරයක්' ලෙස දැනුනේ නැහැ, නමුත් සැබවින්ම ගරු කරන සහ රැකබලා ගත් මගියෙක්."
සැබවින්ම “බාධක-නිදහස්” සමාජයක් කරා යන ප්‍රගතියේ කෙටි ඡායාරූපයක්
මෑත වසරවලදී, චීනයේ දුම්රිය මාර්ග, භෞතික යටිතල පහසුකම්වලින් ඔබ්බට "සේවා මෘදු පරතරය" පියවීම සඳහා කැපවී, මාර්ගගත වෙන් කිරීම් සහ දුම්රිය ස්ථානයේ සිට දුම්රිය දක්වා රිලේ සේවා ඇතුළු ප්‍රධාන මගී සේවා මුලපිරීම් අඛණ්ඩව හඳුන්වා දී ඇත. දුම්රිය කොන්දොස්තර සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී මෙසේ පැවසීය: මෙය අපගේ දෛනික යුතුකමයි. අපගේ ලොකුම පැතුම වන්නේ සෑම මගියෙකුම තම ගමනාන්තයට ආරක්ෂිතව සහ සුවපහසු ලෙස පැමිණීමයි."
ෂැං මහතාගේ ගමන අවසන් වුවද, මෙම උණුසුම දිගටම පැතිරෙයි. ඔහුගේ කතාව ක්ෂුද්‍ර ලෝකයක් ලෙස සේවය කරන අතර, සමාජ සත්කාර පුද්ගල අවශ්‍යතා සමඟ අනුනාද වන විට, කරුණාව සහ වෘත්තීයභාවය තුළින් වඩාත්ම අභියෝගාත්මක බාධක පවා ජය ගත හැකි ආකාරය පිළිබිඹු කරයි - සෑම කෙනෙකුටම නිදහසේ ගමන් කිරීමට බලගන්වයි.
පළ කිරීමේ කාලය: සැප්තැම්බර්-05-2025
